- Pełny reling – wokół całego pokładu przebiega solidny reling dający zabezpieczenie osobom chodzącym np. o kulach.
- Reling wokół koła sterowego – bardzo solidny – prowadzący jacht niepełnosprawny sternik, nawet w przechyłach bez trudu utrzyma równowagę.
- Kosze przymasztowe, spotykane także na innych jachtach. Dla załogi obsługującej grota – wygodna postawa spowodowana wsparciem jakie daje solidna konstrukcja koszta umożliwia bezpieczną pracę przy maszcie osobie nawet na jednej nodze.
- We wnętrzu jachtu liczne handrelingi – także w mesie – pozwalają na bezpieczne przemieszczanie się załogantów niepełnosprawnych i niewidomych.
- Swoboda pod pokładem – wolne przejście wzdłuż całego jachtu – od dziobu do rufy z podejściem do stołu w mesie.
- Stolik w kokpicie.
